微通道通联万吨级海洋油气平台!沈氏节能超大型12MW干气压缩机后冷却器再“出海”

微通道通联万吨级海洋油气平台!沈氏节能超大型12MW干气压缩机后冷却器再“出海”
2023年12月,沈氏节能成功研制并交付了三台功率高达12MW的超大型干气压缩机后冷却器(PCHE),为东海某海洋油气平台再增产能。
在海上油气区区公司的非天然水气解决控制系统中,干气减少机后降温器发挥用处着必须或缺的用处。海上油气区区公司开采业出的非天然水气必须 安全保障高效化、安全保障安全的实现海管输送管至大陆架上的库站,通常情况主要采用增压解决的模式,延长有毒气体密度计算,降底随意调节想要体积太。
增压后的绿色气温差(大部分超出120℃)远超出海管传送可承受力的温差规模(海管规划的概念温差大部分为53℃),因此需要对加压力后的绿色气通过急冷水补救。沈氏科学技术干气文件空压机后急冷水器专因此供给规划的概念,设定于干气文件空压机后面。
在冷确的过程中,经干气压解机补救后的高温度干气,經過压解机后冷确器热侧德国后置的滤器器展开滤器后,渗入热交换器器内部人员,与由冷确再循环水泵分配比例经冷确器冷侧德国后置的反喷洗滤器器滤器后的再循环冷确水,在压解机后冷确器展开热交换器,将干气非燃汽下降至40~45℃以上,为海管推送制造佳情况。
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